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▲彭政閔。(圖/記者季相儒攝)
記者陳立勳/台北報導
中信兄弟20日公布與「恰恰」彭政閔續約6年,其中在教練約部分,前2年球團禮遇恰恰出國留學,不僅全額補助進修費,同時提供月薪,讓恰恰無後顧之憂,在過去中職歷史上十分少見。
兄弟與彭政閔簽下6年合約,教練前2年月薪15萬元,加上國內外培訓費用300萬,後2年教練約每年月薪20萬。
楊培宏表示,球團著重於教練養成,不希望恰恰在教練約前2年教練就背負戰績壓力,畢竟球員與教練在看球的角度不一樣,恰恰不只是中信兄弟,也是中職的看板人物,因此在培訓補助方面,球團將負擔食、宿、機票、訓練課程費用、家人探親機票等細項。
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國民黨主席洪秀柱及副主席郝龍斌等人,3日一同出席國民黨台北市黨部新春團拜。(記者叢昌瑾攝)
2017-02-0311:34
〔記者郭逸/台北報導〕國民黨主席選戰如火如荼,黨主席洪秀柱今至台北市黨部參與團拜,不忘調侃媒體多元解讀黨主席候選人的互動,若是少了招呼,就說有心結,若互動熱絡則變成「表面和諧、背後插刀」,但洪強調,最重要的就是建立制度,黨務透明開放,大家就可以隨時監督。同為國民黨主席候選人的黨副主席郝龍斌今搶在洪秀柱之前,抵達台北市黨部團拜,郝仍維持昨天中央黨部團拜時的「謙遜」,致詞至一半時,洪抵達會場,郝立刻告知在場黨員:「洪主席來了」,互別苗頭意味濃厚;他強調,自己懷著感恩的心出席團拜,國民黨的重要政治任務,就是2018年拿回台北市長。洪秀柱隨後致詞時,不忘提醒在座黨員給郝龍斌掌聲。她以台北市為例,現任市長柯文哲的政績不佳,對比郝龍斌,簡直「不怕不識貨,就怕貨比貨」,新人不如舊的好;話鋒一轉,她提到蔡英文政府無法無天,不守法又不守憲,國民黨屢次強調解決退休、退職金的問題,多餘金額就捐做公益,民進黨卻唯恐國民黨再站起來,持續打壓。相關影音
工商時報【蘇嘉維╱台北報導】
車聯網時代到來,IC設計龍頭聯發科(2454)推出的車聯網晶片與CMOS影像感測器廠原相(3227)的3D手勢控制IC,雙方攜手共同打入中國大陸車用後視鏡廠商,目前已經開始量產出貨。
網路及科技的進步,帶動物聯網比例越來越高,汽車也不例外,現今新出廠的車款幾乎都備有聯網或ADAS等功能,但是新車占整體車輛比例尚低,多數汽車仍未配有原廠功能的聯網配備,因此後裝市場(AM)便暫時成為車聯網目前的主流市場。
大陸汽車市場廣大,當地新創公司「出門問問」看準這塊後裝車用市場,推出配有手勢控制及聯網功能的車用智慧後視鏡,結合了車用導航、行車紀錄器及語音控制等功能,汽車原廠若已安裝支援藍芽或聯網功能,車主亦可使用語音控制或手勢控制操控車用音響或車內燈光等。
該產品便是採用聯發科去年中推出的車用晶片「MT8665」,聯發科車用晶片以4G聯網功能強打大陸後裝車用市場,客戶群包括網路公司及電信營運商,目前正量產出貨中,目前已不僅一家客戶採用該晶片,正逐步穩定貢獻業績中。
另外採用的關鍵晶片為原相的手勢控制IC,該晶片為光學陣列式感測器,以使複雜的手勢和遊標模式輸出,並內建光源和環境光抑制濾波器集成的LED,鏡頭和手勢感測器在一個小的立方體模組,使其能在黑暗或低光環境下工作,減少環境光干擾,並可支援9種手勢類型和輸出的手勢中斷和結果。
不過,聯發科不僅僅滿足後裝市場,聯發科已於去年11月宣布將進軍前裝市場,將以既有相關技術切入ADAS、高精準度毫米波雷達、車用資訊娛樂系統、車用資通訊系統等4大核心領域,市場預期聯發科將於本季推出新產品,但由於客戶因素將延後發布,法人預估聯發科將於今年中發布首款前裝車用晶片。
事實上,原相並非首次以手勢控制切入車用市場,早在去年就陸續與德系、韓系及美系車廠宣布合作,除了以收取權利金方式獲利之外,同時也出貨感測器模組予前裝市場,預料隨著車用電子市場持續成長,原相可望藉此分散PC滑鼠市場衰退的風險,持續帶動業績向上。
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